斑马线骑行电动车被撞谁的责任

电动车在斑马线骑行被撞，责任划分得看多种情况。斑马线主要是给行人走的，电动车在这骑行，没下车推行，本身就违规了。

要是机动车正常开，没犯错，像守信号、车速正常，那骑电动车的可能得负主要甚至全部责任。可要是机动车有超速等违法情况，就得担责。

交警一般会结合现场、双方说法、监控等证据，按相关法规，判断双方过错，来划分责任比值。最终责任以事故认定书为准。
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结论：
在斑马线骑行电动车被撞，责任划分要综合多方面因素，最终以交管部门事故认定书为准。
法律解析：
斑马线主要供行人通行，按照规定，电动车在斑马线应下车推行，若违反此规则，本身就存在过错。若机动车正常行驶毫无过错，那么电动车骑行者大概率要承担主要乃至全部责任。可要是机动车存在超速、闯红灯等违法行为，也需担责。公安机关交通管理部门会依据现场勘查、双方陈述、监控视频等证据，按照《道路交通安全法》等法规，判断双方过错程度来划分责任比值，形式多样。生活中，一旦遭遇此类事故纠纷，建议及时向专业法律人士咨询，以便更好地了解自身权益与责任，通过合法合理途径维护自身利益。
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在斑马线骑行电动车被撞责任划分的确需多维度判定。电动车在斑马线骑行违反了非机动车下车推行规则，增加了事故风险。

对此可采取以下措施：
1.对于电动车骑行者，应增强规则意识，在经过斑马线时严格下车推行，确保自身安全也遵守交通法规。
2.机动车驾驶者要时刻保持警惕，严格遵守交通信号，合理控制车速，注意观察路况。一旦发生事故，积极配合调查。
3.公安机关交通管理部门在处理此类事故时，应全面收集现场勘查、双方陈述、监控视频等证据，严格依据《道路交通安全法》等法规，准确认定双方过错程度，公平划分责任比值。同时及时出具事故认定书，保障事故处理的公平性与权威性。
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法律分析：
（1）斑马线主要供行人通行，电动车在斑马线骑行违反非机动车下车推行规则，自身存在一定过错。
（2）若机动车正常行驶无过错，电动车骑行者大概率要担责，甚至承担主要或全部责任。
（3）要是机动车存在超速、闯红灯等违法行为，机动车一方也需担责。
（4）交管部门会结合现场勘查、双方陈述、监控视频等证据，依相关法规认定双方过错程度，划分责任比值，结果多样。
（5）最终责任划分以交管部门出具的事故认定书为法定依据。
提醒：
骑电动车行至斑马线应下车推行；机动车驾驶要遵守交规。事故发生及时报警，等交管部门公平划分责任。
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（一）电动车骑行者要吸取教训，增强规则意识，以后在斑马线处按规定下车推行，保障自身安全也避免类似事故。
（二）机动车驾驶员日常驾驶要严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯，时刻注意观察路况。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。